LES CONFÉRENCES À L'ACADÉMIE DE PHILATÉLIE
LES OBLITÉRATIONS DE CARACTÈRE PRIVÉ APPOSÉES SUR LES CORRESPONDANCES D'ORIGINE MARITIME DÉPOSÉES SUR LES PAQUEBOTS-POSTE DE LA COMPAGNIE SUD-ATLANTIQUE À PARTIR D'AVRIL 1921
Gilbert PINGARD
CONFÉRENCE DU 1er MAI 2004
Conférence de candidature
Les agents des postes à bord des
paquebots de l'Atlantique Sud vers le Brésil et La Plata reçurent leurs premiers
timbres à date particuliers en 1861.
À partir du 1er février 1912, la société adjudicatrice devint la
Compagnie Sud Atlantique qui passa commande aux chantiers français de quatre
paquebots rapides. La Compagnie, handicapée par l'état de guerre entre 1914 et
1918 (réquisitions, etc.) réussit à assurer le service malgré des moyens peu
adaptés. Une convention fut alors élaborée le 24 juin 1920 entre l'État et la
Compagnie Sud Atlantique. Les cinq contrôleurs du service maritime postal ne
bénéficiaient pas de la remise de 30% sur le prix des repas. Ces contrôleurs
refusèrent dès lors de payer les repas et le directeur des postes de Bordeaux
décida de la suppression de leur poste à compter des retours à Bordeaux, après
le 1er avril 1921.
Cette mesure provoqua l'entrée en scène des commissaires de bord des paquebots qui, dès lors, pratiquèrent des annulations de caractère privé sur les timbres-poste affranchissant les correspondances d'origine maritime.
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| Lettre du
2ème échelon de poids, de Buenos Aires pour Rouen, déposée à la
boîte mobile du Lutetia. Les timbres-poste ont reçu une empreinte privée, apposée en rouge (1117 de Salles), le 12 novembre 1922, soit six jours après le départ. Lettre arrivée à Bordeaux le 24 novembre et mise en distribution à Rouen le 27. |
À partir des années 30, l'activité postale sur le ligne de l'Atlantique sud disparut à peu près complètement du fait de la concurrence de l'Aéropostale.
© Gilbert Pingard & Académie de philatélie 2004 ©
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" LES CONFÉRENCES PRONONCÉES À L'ACADÉMIE DE PHILATÉLIE " |
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MAI 2004 (Candidature) |
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